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Dual Clutch Transmission
La tecnología DCT (Dual Clutch Transmission o Transmisión de Doble Embrague) de Honda es un sistema de cambio de marchas automatizado diseñado para motocicletas que elimina la necesidad de una palanca de embrague manual y un pedal de cambios convencional.¿Cómo funciona? El sistema utiliza dos embragues independientes que trabajan en conjunto:
Embrague 1: Gestiona las marchas impares (1ª, 3ª, 5ª y 7ª en algunos modelos).
Embrague 2: Gestiona las marchas pares (2ª, 4ª, 6ª). Mientras circulas en una marcha, el sistema ya tiene pre-seleccionada la siguiente en el otro embrague. Al momento del cambio, un embrague se desacopla mientras el otro se acopla casi simultáneamente, logrando una transición en milisegundos sin interrupción de potencia.
LUBRICANTES PRO HONDA
Pro Honda es la línea oficial de lubricantes y fluidos genuinos diseñada específicamente por Honda para maximizar el rendimiento y la vida útil de sus motores y transmisiones. Estos productos son formulados con aditivos de alta tecnología que reducen la fricción, el desgaste y el consumo de combustible.
MAVERICK R XRS 2026
-240 hp, Motor Rotax® 999T de 999 cc de 3 cilindros turboalimentado -Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo -Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio de alta resistencia de 77 plg.
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Abajo encontrarás nuestro catálogo completo de vehículos Honda y CanAm. Explora la amplia gama de modelos disponibles y descubre las increíbles opciones que tenemos para ti. Ya sea que busques aventura, eficiencia o estilo, nuestro catálogo te ofrece las mejores soluciones en movilidad.